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またまた改造・・・




かな~り以前に鉄車輪からTA5純正のゴムらぐ車輪に変更した子。



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これで長らく利用していたのですが、、、車輪幅が非常に狭くてロータリー時に車体水平を保持するのに大変な労力を強いられていました。
というのが、圃場はトラクターなどで全体を耕耘するのですが、曳き溝が少しずつ出来てしまいます。
そして耕作層の下に耕盤層という硬い波打った段が出来ています。

この溝の傾きで幅狭のゴムらぐ車輪ではバランスが取れず傾きを保持するのに体力が無駄に消費されていたということ。
これを改善したくて、したくて、コツコツとヘソクリをしてクボタ本社サービスへパーツ調べを依頼し、新しいゴムらぐ車輪を手に入れました。



それがこちら。

DSC_0171



車輪径は2cm小さくなってしまいましたが、延長チューブを利用し車輪幅を変更出来るようにしました。
車輪幅が広くなったことで小さな轍に車体が大きく傾くことが無くなり、ロータリー作業の車体保持に必要だった無駄な体力が浪費されることが無くなりました!



実際に作業は水平に保つことに神経も使っていたのですが、意識がロータリー作業へ集中出来るようになったことで作物への適正な土寄せへ注意が払えるようになりました。
ネギへ丁寧に土掛けがされているのを目で追えるというのは、大変意味があります。

なによりかりより、全然楽に作業を進められました。
チョットずつだけど色々が良くなっています。








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