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ライトバルブ交換 V-MAX




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ブドウのシーズンになりましたね。
今年は数年ぶりにブドウを食しました。

当地の最近メジャーなブランドは4種類。

シャインマスカット
オーロラブラック
ピオーネ
藤稔



この内ではシャインマスカットが一番美味しかったです。
オーロラブラックの味は、デラウェアととてもよく似ています。

昔我が家で作っていたのは、ピオーネとベリーA、ネオ・マスカットでした。
そう考えるとピオーネは人気持続がスゴく感じます。








さてさて最近メンテナンスをちょくちょく行っている鉄馬 V-MAX。
今回はライトバルブの交換を行いました。



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アップで見ると経過年数通り結構にやれています。
バルブ交換はライト横ちょい下のネジを左右外すとヘッドライトを外す事が出来ます。



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ライトassyのバルブは固定リングで止めてあるだけのようです。
簡単に取る事が出来ますが填める時には少し時間がかかります。

購入以降一度も交換していなかったので純正で入っていたのはフィリップスでした。
交換用に用意したのは、RAYBRIG 2輪車用ハイパーハロゲン [レーシングクリア] RR94を購入しました。

理由としては評価が好印象だったからです。
個人的にも色々バルブは使った事があるので過去に使ってみて長持ちしたブランドを重視しています。

RAYBRIG [レイブリック] 2輪車用ハイパーハロゲン [レーシングクリア] RR94 [1個入り ]RAYBRIG [レイブリック] 2輪車用ハイパーハロゲン [レーシングクリア] RR94 [1個入り ]
(2011/09/27)
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元に戻してアイドリング点灯時の写真です。
正面から直視するには眩しすぎる位になってはいたので、交換前よりは確実に光量があがっていることは感じられました。

バイクは走行時常時点灯させるのが基準ですから大変重要なパーツです。
夜間走行はほとんどしませんが安心感は心強いものです。








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